但馬飛行場（コウノトリ但馬空港） - 豊岡市, 兵庫県

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伊丹へプロペラ機が2往復だけの小さな空港。保安検査の入り口から搭乗まで横移動だけで50メートルくらいかな。飛行機ではなくバスにでも乗る雰囲気。
注意点は保安検査通過後はトイレがないこと。飛行時間も短くて上空でもトイレが使えない場合もあると思うので、トイレは保安検査前に済ませておきましょう。
最寄りの市街地は豊岡。バスかタクシーで15分くらい。タクシーだと2500円程度。バスの時間は飛行機の発着にあわせていて、豊岡駅経由で城崎温泉まで行けます。伊丹までの飛行時間は30分くらいで、伊丹からは大阪中心部のアクセスもいいので、豊岡から大阪まで特急で2時間半くらいかかることを考えると、飛行機の速達性が生かされていると思う。実際、金曜夕方の伊丹行きはビジネス客でほぼ満席でした（定員は48くらい）
羽田直行便が悲願のようなことが壁に書いてあったけど、羽田へ小型プロペラ機というわけにはいかないだろうから、拡張しない限りは無理ですよね。
館内は小規模な飲食スペースと土産物屋あり。喫煙所は屋外、YS11展示の横に。保安検査後はトイレも喫煙所もなし。

taquayuqui S.

兵庫県北部、豊岡市にある小さく可愛らしい空港です。
1日2回、伊丹空港からJAC(JAL)のプロペラ機がやって来ます。
空港ロビーの手作り感がとても好き。
とち餅や革製品、カバンなどの特産品が並べてあり、ついつい買ってしまいます。空港敷地内に昔の飛行機が展示されており、ロビーの上にも飛行機が飛んでいます。こういう工夫が素晴らしい。また来ます。

HiDE会

地方空港で現在は、JAL便が大阪との往復で1日2便のみの就航です。
施設は軽食レストランとお土産店が営業中。
JALカウンターとトヨタレンタカーのカウンターがあります。
住んでいる人達も普段の生活使いが出来るように、コンサートホールが併設、切手や印紙も購入できます！
そして、JALフライトポイントを貯める修行僧達がメインで使用する路線！
せっせと伊丹空港と往復する様子は年末の風物詩です笑

A A.

東京直行便は無理だとしても伊丹便を1日3往復ぐらいになったら便利かなと 頑張って下さい。

Tomotaka T.

小さい空港で、就航しているのはJALの２便で大阪伊丹との便でした。
東京便就航を目指しているようですが、搭乗率とかどうなんだろう？
直行便のほうが便利でしょうが。

FMI A. (.

いわゆるコミューター便の空港です。

旅客便は伊丹空港へ一日午前と夕方の2便のみです。地元としては東京便を熱望されている様ですがなかなか実現できない模様。
大阪なら鉄道なりバスなりが揃っているので競合も多いですが、座席数が少ないプロペラ機とは言え乗継などでそれなりに席が埋まる程度の需要はある様です。

バスでギリギリに到着したこともあり、空港内に何があるのかはよく分からず…
搭乗はターミナルビルから直接駐機場を歩いて飛行機へ向かいます。

伊丹への2便のみとなると無駄なハコモノのような印象も出てしまいますが、スカイダイビングの拠点だったり、海上保安庁による海難救助の中継拠点になっていたりと旅客便以外の役割はしっかりある様です。

あおちゃん

兵庫県豊岡市の山の上にある但馬空港（コウノトリ但馬空港）ですね。
駐車場はなんと無料で良心的。空港の外にはYS-11の模型等が展示されてますね。
空港内は非常にコンパクトサイズ。1階は豊岡近辺のお土産、カフェが有ります。空港グッズ売り場もありますよ。
屋上は展望デッキとなってます。
展望デッキにはTAJIMAの文字や飛行を見ることが出来ます。
この日は雨が降ったあと濡れた滑走路に夕日が綺麗で空港の滑走路がキラキラ光ってました。
飛行機が出発するとき空港スタッフの心温かいお見送りが良かったです。
但馬空港のお隣にはキャンプ場が併設されてます。
飛行機が見えるキャンプ場はここだけです。
色々、ルールもあるので注意ですね。
追記→2年ぶりに更新。大雪の日に寄りました。飛行機は欠航。展望台に行きましたが雪だけでした。

SH I.

ガラガラというか、大阪便の到着、出発前にお客さんが集まってくるので、当然ですね。
ターミナルビルには貸し会議室があるようでイベントや会議に使われているようです。地元の方は航空便の割引があるようです。大阪方面よりは東京とか乗り継ぎの方が利用されているのが多いようです。
冬場の雪の時期は、航空機の除雪車の活動とか見れるようです。