日野自動車 本社 - 日野市, 東京都

日野自動車 本社は、東京都日野市にある経営オフィスです。会社の住所は、〒191-0003 東京都日野市日野台3丁目1−1です。

会社の特徴としては、企業のオフィスを専門としていることが挙げられます。また、車椅子対応の駐車場や入り口があるため、障がいのある方にもご利用いただけることがメリットとなっています。

会社の電話番号は、120106558です。WEBサイトは、hino.co.jpとなっており、簡単にアクセスできます。

会社の口コミはGoogle My Businessで315件あり、平均的に3.5/5と評価されています。

会社の parking lot and entrance are wheelchair accessible, making it convenient for people with disabilities. The company specializes in corporate offices, and it has received a total of 315 reviews on Google My Business with an average rating of 3.5/5.

Located in Musashino City, Tokyo, the company's headquarters can be found at 〒191-0003 東京都日野市日野台3丁目1−1. Its phone number is 120106558, and its website is hino.co.jp.

One of the company's notable features is its focus on corporate offices. Additionally, the company has wheelchair-accessible parking and entrances, making it a convenient option for people with disabilities.

The company has received a total of 315 reviews on Google My Business, with an average rating of 3.5/5. We highly recommend visiting the company's website for more information.

のレビュー 日野自動車 本社

0000 kyo

5/5

以前派遣で6年ほど開発業務に従事していました。
私の職場は仕事に対し愛着や誇りのある方々が多く、今も尊敬も感謝もしています。
日野はけっこう良い会社だと私も思います。

natsumi

1/5

近くのコンビニにいたところ、治安の悪そうな汚い黒のワゴンが入ってきて、わざわざ車椅子マークのところに駐車、何人かドカドカと入って行きましたが、それでも信じられないのに、さらに吸っていたタバコをポイ捨てして出て行きました。吸い殻入れがあるのに。
この辺ではずいぶん見ない治安の悪い車だなと思いナンバーを見たら習志野ナンバー。
日野自動車株式会社　第一工場　入場証明と書いてあるものがフロントに置かれていてびっくり。
こういった方々を雇うということ、ずいぶん日野自動車も落ちたなと思います。

ra omu

1/5

日野ウェイだとか言ってるけど、パワハラや差別、相談したら報復人事などあってストレスで辞めることを強いる会社です。
悪いことは言いません、おっさんの勝手な言い分ですが関わらないことをお勧めします。
※社内の定期異動は2月付なのですが、それに向け社長メッセージをサイネージ等で掲載しています。
マル秘扱いらしいですが、立ち寄った際見ると綺麗事を見ることができます

H K

3/5

日野駅の南西部に位置する、大規模な会社敷地です。
住宅街が多い日野市の中ではかなり異質とも言えるほど立派な建造物と大規模な敷地です。

Ken “はるはる”

1/5

レッドドルフィンズラグビー外国人選手は近隣のコンビニに行く際マスクをだれもしないで来店していた。３人はみたかな。東京都はコロナ感染者減っていないのに。マスクだけが安全ではないけど体の弱い人、免疫力低下な人もいるのに。日野自動車の社員はほぼ日野市にいないからなの？いまだからこそ頑張ってほしいのに。新選組の市なのに歴史上の人物に申し訳ないと思うけど。。

Koichi Inoue

4/5

トラック・バスの総合メーカーとして知られている日野自動車。1950年代にフランス・ルノー社の乗用車をノックダウン方式で生産し、1960年代から独自開発した乗用車・コンテッサやコンバーノスパイダーの生産を始めました。トヨタ自動車との資本提携後、乗用車の生産を止め、大型商用車のみの生産に注力し現在に至ります。尚、羽村工場に於いて、小型トラックとともにトヨタ委託車のパブリカなどの小型車生産を継続し、現在はランドクルーザープラドなどを生産しています。創業の歴史を辿ると、東京自動車工業(現・いすゞ自動車)日野製造所が分離独立したのが始まりです。その源泉をさらに辿ると、ダット自動車製造に辿り着き、日産自動車の源泉にも当たるという、自動車産業黎明期の歴史を伺えます。茨城県古河市に新設した古河工場では、日野工場のラインを移設して、さらにグループ会社の架装工場も併設して、はたらく車作りを一貫して行っています。

いずみん

2/5

最新モデルのDPRのセンサーすぐ壊れる
前のモデルから排気系弱すぎ‼️

ちつてとうどん

1/5

かつて派遣で働いていた所です。
とにかく、残業は当たり前で、早出も時々ありました。
その所為か、大量に募集を掛けても、１週間もすると数人しか残っていなかった印象です。