トッピー＆ロケット 西之表港待合所 - 西之表市, 鹿児島県

ryouryou001

クチコミ通り電話対応はあまり感じがよくありませんでした。客商売な感じではなく、客に気を使わなくてもどうせ乗るんでしょという印象を受け、変更等の電話が憂鬱になりました。
ネット予約があるのに座席指定を窓口でおこなう点が不便です。ネットで座席指定やキャンセル・変更ができれば、窓口や電話対応の人員を減らし運営会社はコストダウンができ、乗客も窓口に行列せずによくなり、運営会社・乗客双方にメリットがあり、よいと思います。
雇用対策でわざと不便にしているのでしょうか。

太田真人

ネットで乗船券を購入しても、席の指定は、出港の1時間前から窓口に並んで行う必要があります。
窓側等の希望の席を確保するには、あんまりのんびり出来ません。
ちなみに、私が利用した際には１時間前の時点で、20名程度並んでいました。中には、席の指定ではなく、乗車日時の変更や、乗船券を購入するところから始める方もいましたので、結構時間が掛かりました（窓口自体が、1時間前からしか空いていないようでした）
同じ高速船でも、壱岐・対馬への高速船は、ネット予約の時点で席が指定できるので便利です。
また、そうやって並んでまで指定した席なのに、実際に乗船すると他の方と席がバッティングしていることがあるようです（私が種子島から鹿児島への経路で利用した際には、屋久島から乗ってきた方と、種子島から乗った方とで、数名がバッティングしていました）
食事所や売店等の時間を潰す施設がないため、１時間前に来て席の指定を済ませたあとは手持ち無沙汰です。隣接するフェリーターミナルには売店＋おそば屋さんがあるので、時間つぶしをするならそちらに移動した方が良いかと思います。
船内では飲み物や食べ物を取り扱っていないので、それを購入するのにも役立つかと（これも壱岐・対馬便は船内に売店があるので、便利です）
経営的に厳しいのか、クラウドファウンディングを行っているようですが、低価格帯では高速船の乗船券のリターンがないようです（フェリーの乗船券リターンは有り）
貴重な離島の交通手段ですので、存続することを望みますが、このリターンでは、私のような観光客からの投資は難しいのでは無いかと思います（頻繁に利用する人は別でしょうが）

無記名

訪問したのは２０１２年８月末。
鹿児島から渡った日は海岸線沿いを時計回りに走り、種子島宇宙センターは遠方からの見学で済ませ、中種子の西の大川漁港付近から一度中種子市街へ上がって宿泊し、翌朝同じ地点に戻って海岸線沿いを北上して約２４時間後に同じ港へ戻ってきた。各島一泊一周のスケジュールで組んでいたので忙しない行程であった。
この港では少し良くない思い出がある。折りたたみ自転車が手荷物料金を取られないのは恐らくは他の航路でも扱いが半端だから見逃されているだけだと思うのだが、ここでは許されなかった。
しかし乗船直前のタラップ前で急に支払いを求められたのは理不尽だし、何より鹿児島から来た時も翌日屋久島から鹿児島へ戻る時も請求されなかったので払わないのが当然のように感じられて何というか損をした気分になった。大きめの荷物を船に持ち込んでいる他の客が別料金を支払っている様子はないので見逃してくれても良さそうなものだが、偶々厳しい係員に当たってしまったのか。

og ?. O.

種子島の海の玄関口。思ったよりも種子島は栄えています。石垣と西表島の中間位でしょうか。

速星千里

切符売場と自販機のみで売店等はない（隣のフェリーターミナルにあり）。

切符を買うのは何時でもOKなのだが、座席指定が1時間前からしかできず、また結局長蛇の列に並ぶのが非常に面倒臭い。切符を買った時に座席指定が出来れば便利なんだけどね。飛行機と違い鹿児島市内に直結なので利便性は高い。

お座敷ちゃんねる

高速船の乗り場で鹿児島や屋久島と連携されています。
価格も10000円程度と非常にお安いです。

町田勝彦

高い。熊本の長州港～島原市有明港は人だけなら500円で45分で着くのに10300円も取る何て考えられない。車乗せてないのに。

ko K. (.

初めて利用しましたが思った以上に安定しています。特に2階席は静かでしたが、1階席の後方はエンジン音がうるさかったです。